Mercedes-Benz W140 | Снятие и установка турбокомпрессора | Мерседес Бенц 140

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
6. Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация
6.0 Системы питания и выпуска
6.1. Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация
6.3. Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)
6.4. Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели)
6.5. Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)
6.6. Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)
6.6.1 Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)
6.6.2 Регулятор момента впрыска топлива - детали установки
6.6.3 Снятие и установка турбокомпрессора
6.6.4 Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД)
6.7. Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)
6.8. Система турбонаддува - общая информация
6.9 Системы снижения токсичности выпуска - общая информация
6.10. Система выпуска отработавших газов - общая информация
7. Электрооборудование двигателя
8. Коробка переключения передач
9. Автоматичеcкая трансмиссия
10. Сцепление
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mercedes-Benz W140 (Мерседес Бенц 140)

Все автомобили » Mercedes-Benz W140 (Мерседес Бенц 140) .

6.6.3 Снятие и установка турбокомпрессора

Снятие и установка турбокомпрессора

Детали установки турбокомпрессора

Детали установки турбокомпрессора


60 — Клапан рециркуляции отработавших газов 60a, 119a — Болты 60b, 139d — Прокладки 61 — Гофрированные патрубки 110a — Патрубок 119, 144 — Хомуты 134, 177 — Кронштейны 134a — Гайка	135 — Смешивающая трубка 137 — Турбокомпрессор 138 — Впускной трубопровод 138a — Патрубок подачи сжатого воздуха 139 — Катализатор 141 — Нагнетающий маслопровод 167 — Воздушная впускная трубка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Ослабьте хомут (144) измерителя воздушного потока и отсоедините воздушную впускную трубу (167).
4. Снимите перегородку (A) (9 болтов, из которых 6 сверху и 3 снизу).
5. Отсоедините вакуумные трубки от клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).
6. Ослабьте хомуты (В) гофрированного патрубка и снимите его.
7. Отверните катализатор от выпускного коллектора, снимите его и опорный кронштейн.
8. Снимите соединительный патрубок подачи сжатого воздуха (138a).
9. Отсоедините патрубок вентиляции картера.
10. Отсоедините смешивающую трубку (135) с клапаном рециркуляции отработавших газов от головки блока цилиндров.
11. Отверните нагнетающий маслопровод (141) от турбокомпрессора. Ослабьте оба опорных кронштейна (134) на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре. Ослабьте верхние болты крепления выпускной трубы.
12. Ослабьте болты крепления нижней части выпускного фланца. 13. Отверните кронштейн (177) от фланца генератора к турбокомпрессору с обеих сторон. 14. Снимите турбокомпрессор.

Установка

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Сайт управляется системой uCoz