Mercedes-Benz W140 | Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Руководства на все автомобили

Автомобиль Mercedes-Benz W140 (Мерседес Бенц 140)

Все автомобили » Mercedes-Benz W140 (Мерседес Бенц 140) .

9.4.10 Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

14a — Наружная опора тормоза В2 или поршень В3
14b-d — Уплотнительные кольца тормоза В3
27 — Поршень тормоза В2
28 — Направляющее кольцо поршня
28a-b — Уплотнительные кольца на направляющем кольце поршня
29, 134b — Дисковые пружины

30 — Пружинная пластина
31, 134a — Стопорные кольца
32 — Направляющая поршня тормоза В2 и В3
32a — Уплотнительное кольцо
134 — Блок дисков

Разборка и сборка многодискового тормоза В2


31 — Стопорное кольцо 074 — Съемник

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите стопорное кольцо (134a).
2. Снимите блок дисков тормоза В2 (134) и дисковую пружину (134b) с наружной опоры тормоза В2.
3. Установите съемник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте ее до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.
4. Снимите стопорное кольцо (31).
5. Снимите пружинную пластину (30) и дисковую пружину (29).

Разборка и сборка многодискового тормоза В2


27 — Поршень 28 — Направляющее кольцо поршня 137 — Клапан

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините направляющее кольцо (28) поршня и поршень тормоза В2 (27) от поршня В3 (14a), подав сжатый воздух в отверстие (D).
2. Выпрессуйте направляющее кольцо (28) с поршня В2 (27).

Разборка и сборка многодискового тормоза В2


A — Масляный канал поршня В3 В — Масляный канал поршня В2 с обратной стороны С — Масляный канал сцепления К3 D — Масляный канал поршня В2 со стороны переключения передач

Снимите направляющую (32) с поршня В3 (14a), подав сжатый воздух в отверстие (A).

Сборка

Сборка направляющей поршня и наружной опоры многодискового тормоза В2


2 — Корпус трансмиссии 14a — Наружная опора тормоза В2, (поршень В3) 32 — Направляющая поршня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите направляющую (32) и поршень В3 (14a) в правильное положение. Для этого, вставьте направляющую (32) в корпус трансмиссии (2) и затяните. Запрессуйте наружную опору тормоза В2 (14a) до упора в направляющую (32). Выточка на шлицах или вырез на наружной опоре тормоза В2 (14a) должны быть направлены вниз (стрелка).
2. Вставьте поршень тормоза В2 (27) в поршень тормоза В3 (14a). Закругленные концы уплотнительных колец (14c), (28a) и (28b) должны быть направлены наружу Закругленный конец уплотнительного кольца (14d) должен быть направлен во внутрь.
3. Вставьте направляющее кольцо (28) поршня. Клапан (137) в направляющем кольце поршня должен быть сверху.
4. Вставьте дисковую пружину (29) и пружинную пластину (30).
5. Установите съемник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте ее до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.
6. Вставьте стопорное кольцо (31).
7. Вставьте дисковую пружину (134b) и блок дисков (134) на наружную опору тормоза В2.

Разрез тормоза В1


14a — Наружная опора тормоза В2 27 — Поршень В2 134a — Наружный диск (толщиной 6.5 мм) 134b — Наружный диск (толщиной 1.8 мм) 134c — Наружный диск (толщиной 1.8 мм)	134d — Фрикционные диски 134e — Дисковая пружина 144a — Стопорное кольцо L — Зазор

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите диски тормоза В3 В3вместе в порядке, представленном на сопроводительной иллюстрации и вставьте их по очереди.
2. Установите пресс (078) на наружный диск (70c).
3. Сожмите блок дисков с помощью пресса до упора, пока отметочное кольцо не будет видно (маленькая стрелка).
4. Измерьте зазор «L» в трех точках между стопорным кольцом (144a) и наружным диском (134a). Величина зазоров в многодисковом тормозе (82) приведены ниже в таблице.
5. В случае необходимости отрегулируйте зазор путем подборки стопорного кольца (144a) требуемой толщины. Выпускаются кольца толщиной 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
6. Установите стопорное кольцо (134a).

Величина зазоров в многодисковом тормозе В2

Диск		Величина зазора, мм
4	1.90	2.30
5	2.00	2.40

Сайт управляется системой uCoz